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泰坦尼克号沉没之谜:是被UFO击沉

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发表于 2016-3-6 00:45:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
“泰坦尼克”号是UFO击沉的吗“泰坦尼克”号被称为“永不沉没的船”和“梦幻之船”,是20世纪初当之无愧的超级豪华巨轮。然而,它却在处女航时不幸沉没,1500多人葬身海底,令人扼腕叹息。“泰坦尼克”号的沉没真的如人们所说的那样,是冰山所致吗?根据进一步的分析,有人设想有可能是海底UFO作祟……
“永不沉没的船”

如果不是当时世界上最大的轮船,如果不是享有超级豪华巨轮的美名,“泰坦尼克”号不会具有如此高的关注率。如果“泰坦尼克”号真的“永不沉没”,没有把它的处女航变成了唯一一次也是最后一次航行,它的故事也不会让人们扼腕和揪心。悲剧总是具有特别的魅力,可以调动人们潜在的情绪,激发人们的同情。

1912年4月10日,“泰坦尼克”号开始了它的处女航,一次跨越大西洋的旅行。它从英国南安普敦出发,途经法国和爱尔兰,将要前往美国纽约的港口。人们对它的处女航寄予了厚望,可是,在出发后的第四天,也就是4月14日晚11点40分左右,这艘巨轮居然出事了!在北大西洋海域,“泰坦尼克”号据说是撞上了冰山,三个小时之内,由于缺乏足够的救生艇,1500多人葬身海底,这在当时——西方高速发展的资本主义新生时代,是骇人听闻的一次重大海难,全世界为之震惊。长期以来,人们并未对“泰坦尼克”号的沉船原因进行仔细的推敲。一个普遍的说法是,“泰坦尼克”号不幸撞上了北大西洋中漂浮的冰山。这些冰山从北极洲向南漂浮过来,是航行在大海中的轮船的隐患。


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据说在1912年,来自北极的冰山比往年向南漂得更远。而在那天,船上的船员恰好有失职的行为,导致这艘巨轮来不及调转方向,于是,“泰坦尼克”号遭遇了撞击冰山的不幸。这次不幸也被浪漫地描述为“泰坦尼克”号和冰山的“死亡之吻”。


撞上冰山还是撞上飞碟

事实真的是这样吗?近年来,根据进一步的研究和分析,“泰坦尼克”号沉船的原因逐渐取代了之前人们关注的“泰坦尼克”号的沉船形式,成为全球有关人士的热门话题。1985年,沉睡了将近一个世纪的“泰坦尼克”号的残骸,终于在北大西洋底被勘探队发现了。有了实地考察的依据,关于“泰坦尼克”号的沉船原因人们发现了极大的疑点,撞击冰山说变得不甚可靠。工作人员在对船只的残骸进行考察的时候发现,“泰坦尼克”号的右舷的前部有一个直径大约90厘米的大圆洞,神奇的是,这个大圆洞的边缘十分整齐,不像是被冰山偶然撞击形成的,反而好像是被一种圆柱体的标准工具切割而形成的。

这个发现得到了英国皇家海军舰艇专家雷蒙托·塞兹湟尔的重视,在联合国际专家组对船身进行了仔细的水下拍照和精密测量,经过再一次的详细考察之后,他们一致认为,一种功率强大的激光束击穿了“泰坦尼克”号的船身,导致巨轮的底舱进水,整个船终于沉没海底。这种说法和规则大圆洞的痕迹结合起来,使“撞击冰山”的说法显得脆弱而不可相信,因为如果真的是偶发性的撞击冰山,应该留下不规则的因碰撞而开裂的痕迹,而不是这样一种边缘整齐的奇怪圆洞。



与其相呼应的是,美国《旧金山纪实报》的一位记者披露了一份关于“泰坦尼克”号的绝密档案,也是由海难的幸存船员记录的第一线资料。该档案声称:“泰坦尼克”号的海难发生的时候,他在甲板上看到不远处的海面上有一堆“鬼火”在四处乱动,而这堆“鬼火”好像是从一艘来历不明,没有信号联系的“幽灵船”上跑出来的。


更巧合的是,在几乎整整一个20世纪,人们都在责怪一艘叫做“加利福尼亚”号的美国轮船,它在“泰坦尼克”号海难事发当晚正好航行于附近的海域,却“见死不救”,并未第一时间赶往现场施救,这就引起了民怨,使得“加利福尼亚”号的船长斯金尔罗尔德在很长时间内都被指责为“自私自利的家伙”。这位船长却有着自己的辩解,直到他临终之前,他都一直声称,在事发当晚,他清楚地看到海面上有一团奇怪的“鬼火”,这一堆火就在“加利福尼亚”号和“泰坦尼克”号之间四处乱蹿,正是因为这团火的存在,使得“加利福尼亚”号一度不敢靠近“泰坦尼克”号,导致施救不力,罗尔德认为这并不是个人品德问题,而是自然现象作怪!


而“加利福尼亚”号上的其他船员也坚持同样的说法,认为鬼火是一艘奇怪的“幽灵船”,它横冲乱撞导致“加利福尼亚”号不敢全力冲向“泰坦尼克”号海难事发的海域。这是“加利福尼亚”号的集体托词吗?无论如何,他们的说法和确实存在的规则大圆洞,还有《旧金山纪实报》披露的档案,存在着高度的吻合。也就是说,“泰坦尼克”号可能并不是撞上冰山而沉没,而是被“幽灵船”发出的一团鬼火似的强烈的圆柱体激光束射穿,导致底舱进水,船只覆没。这个大胆的假设得到了全世界的UFO研究者和超自然现象学者的热烈支持。他们进一步认为,这个“幽灵船”就是外星人的UFO,它在用强度超大的激光束击穿“泰坦尼克”号之后,就消失在大西洋之中,留下了千古的惨案!事实真的如此吗?*


神秘的冰海沉船


1912年4月14日,“泰坦尼克”号在北大西洋撞上冰山,两个小时后沉没。这次海难是当时最为严重的一次航海事故,也是迄今为止最为人所知的一次海难。著名电影《泰坦尼克号》就是以这次海难为蓝本拍摄而成的。

关于“泰坦尼克”号有这样一种离奇的说法。据说在“泰坦尼克”号沉没大约20年前,有一本名叫《无救》的小说,讲的就是一艘豪华客轮撞上冰山之后沉没的故事。这本小说当时非常流行,没人会想到它所讲述的故事竟然在“泰坦尼克”号身上真的发生了。20世纪末,人们在“泰坦尼克”号沉没的地方附近发现了一个人,他嘴里不停地唠叨“我是船长,我要与他们一起沉入海底。”后来,人们通过各种方式证明他就是“泰坦尼克”号船长史密斯。不过,过了一段时间他就发生了老化,并且死了。有科学家怀疑他进入了虫洞。不过,这种说法实在是很离奇。


UFO撞沉“泰坦尼克”号

因为有了实地考察的大圆洞,有了那份绝密档案和“加利福尼亚”号船员的口供,“泰坦尼克”号的沉船原因变成了一个在全世界范围内激烈讨论的话题。随着时间的流逝,又一轮的考察结果出来了,它仿佛也在印证着某种超自然现象的力量!

新一轮的研究者们对发掘“泰坦尼克”号残骸时进行水下拍摄而得到的照片进行了全面的分析和考证,他们惊讶地发现,在照片中存在着一些来路不明的发光体。如果说这些发光体是刚好路过的深海鱼群,那也不足为奇,但是经过进一步的考察和反复的验证,专家们发现,这些光的姿态和强度绝不是鱼群可以发出的,于是,这些来回游弋的不明发光体又成为一个疑点重重的谜团。
研究者们搞不清楚这些光线究竟是何物所发,于是申请上报国家机关和科研部门,但是在自上而下的反复考察之后,仍然没有一个专家可以证明光线是由海底生物发出,对这些游弋的发光体,根本无法得到科学的定论。人们不禁要问,这些发光体是UFO击沉“泰坦尼克”号之后留下的罪证吗?既然科学无法解释,那么这可能是外星人破坏地球的证据。种种现象都说明,“泰坦尼克”号的沉没不能仅仅解释为撞击冰山所致。

但是,光靠大圆洞、绝密档案和附近船员的口供,就算加上进一步的发光体的考证,都不能直接证明UFO的存在,不能直接证明“泰坦尼克”号是被飞碟用激光击沉的。不过,这至少将人们的注意力从沉船形式转移到了沉船原因,启发人们对这艘号称“永不沉没的船”居然在第一次航行中就葬身大海的教训进行总结和思考。

如果“泰坦尼克”号的沉没真的是自然界对人类超级膨胀的自信心的意外打击,那么人们已经从中吸取了教训,完善了船只建造理论和海洋搜救体系;如果豪华巨轮的沉没并非天灾也非人祸,而是来自地外生命的无情摧毁,那么人们将叹息自己的一举一动都在外星人的监视范围之内!外星人为什么要制造这样一起悲剧,将1500多条生命活生生埋葬海底?
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