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美军轰炸机遇到它竟以为不明飞行物! 泄漏的燃料曾将飞行员活活溶解

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发表于 2018-3-13 14:45:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
本文作者:今日头条


在1940年5月15日开始直到战争结束的4年时间里,英美两国坚持不懈的派出将近400万架次的轰炸机对纳粹德国的控制区投掷了270万吨炸弹,造成57万平民死亡700多万人无家可归,瘫痪了90%的交通运输。至今军事史学家仍对这场历时时间长强度大的战略性轰炸的意义进行着各种这样的评估,但可以肯定的一点是纳粹空军曾经为了应对这样的威胁绞尽脑汁,包括我们要介绍的这种奇特武器。
美军轰炸机遇到它竟以为不明飞行物! 泄漏的燃料曾将飞行员活活溶解54 / 作者:一直感兴趣 / 帖子ID:29469,118592


1941年10月2日,佩内明德,在一架Me110的身后,一架名为V4的短胖怪异飞机被牵引至4000m的高空,试飞员黑宁.底特马点燃了发动机,这架飞机在几秒内达到了惊人的0.84马赫(1000.4km/h),这比当时最快的飞机都快了250km。这是纳粹德军的最高机密,人类历史上唯一参加过实战的火箭战斗机,也是面对盟军轰炸机的秘密武器Me-163战斗机。
美军轰炸机遇到它竟以为不明飞行物! 泄漏的燃料曾将飞行员活活溶解42 / 作者:一直感兴趣 / 帖子ID:29469,118592


由于在生产中麻烦不断,先是火箭发动机遇到麻烦到1943年所有飞机才装上发动机,然后是由于轰炸造成的配件供应不良,真正投入实战的Me163B-1a量产型到1944年7月空军军也只接收了16架(总共生产250架)。可以获知的数据是该机最大起飞重量4.31t、翼面积18.5平米、实用升限12600m、爬升率160m/s、使用最大空速890km/s,发动机为华特HWK509A-1/A-2火箭发动机。这种发动机实用的燃料为高浓度过氧化氢非常危险,而另一液箱是剧毒气体肼,所以飞行员必须穿特制防护服和氧气面罩参战,但是防护服并不能对腐蚀性极强的燃料起什么有效作用,曾经发生泄漏燃料将飞行员活活溶解的骇人事件,所以每次降落后都要燃料箱彻底清洗。
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美军轰炸机遇到它竟以为不明飞行物! 泄漏的燃料曾将飞行员活活溶解68 / 作者:一直感兴趣 / 帖子ID:29469,118592

该机起先装备的是两门MK108 20mm机炮,但是它的速度实在是太快了,甚至不能瞄准所以德军又设计了一种叫SG500的光学自动炮弹发射器改装了6架飞机。由于滞空时间极短,而且必须滑翔降落,不稳定且难以操控导致这种更像是试验品的火箭战斗机让德军飞行员叫苦不迭,而且仅仅取得了击落9架轰炸机的战果甚至不及自身14架的损失(均为JG400联队战果)。但型传奇的战斗机仍给盟军飞行员,尤其是执行昼间精确轰炸的美军造成了巨大的心理压力,他们难以想象这样的一种飞行器,甚至集体要求避开Me-163控制空域,这不难理解因为即使今天的我们仍在为当年德国工程师的鬼才感到惊叹。
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美军轰炸机遇到它竟以为不明飞行物! 泄漏的燃料曾将飞行员活活溶解59 / 作者:一直感兴趣 / 帖子ID:29469,118592



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发表于 2018-3-13 14:46:03 | 显示全部楼层
美国在德国抢到多少高科技,和人才。要不他能发展的这么快。
发表于 2018-3-13 14:46:49 | 显示全部楼层
英美空军轰炸了德国四年直到占领前,都没有摧毁其工业体系!就知道想要摧毁一个有着完整工业体系的国家有多难,损失有多大了!这就是陆军的重要性!
发表于 2018-3-13 14:46:57 | 显示全部楼层
德国的牛逼飞机,别人还是螺旋桨时候搞起了喷气式。其实就是给v2装上了驾驶员,驾驶员屁股后面就是致命的双氧水和联氨,泄漏了跑都跑不了
发表于 2018-3-13 14:47:40 | 显示全部楼层
890km/s空速,mk108 20毫米机炮,写这篇文章的是智障
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